Roma是什么车

太平洋汽车网法拉利。法拉利Roma是法拉利2019年发布的全新车型，新车搭载3.9LV8涡轮增压发动机，百公里加速3.4秒，据悉该车灵感来自于1950-1960年的罗马生活方式。

Roma可以看作是Portofino的硬顶版，它采用了双门布局，延展的顶部线条营造出了真正的GT身份。但它相对于Portofino而言又完全不同，新车采用了更未来的造型设计，细长条车灯在眉眼处撕开一道口子，更加梦幻，平整的网状前格栅给人一种强烈视觉冲击力。

法拉利Roma虽然是一款全新车型，但整体风格在原有法拉利的跑车基础上又蕴含了一些古典气息，这也让法拉利Roma看起来与其他法拉利跑车有些不一样。在尺寸上，法拉利Roma车身尺寸长宽高分别为4656mm 、1974mm、1301mm，轴距2670毫米。

动力方面，新车搭载一台3.9升V8双涡轮增压发动机，配8速DCT双离合变速器，0-100公里/小时3.4秒，0-200公里/小时9.3秒。法拉利2019年发新车的频次相比往年显得更多一些，F8Tributo、812GTS 、SF90Stradale，全新Roma是第5款，而它能否引入国内还不得而知。（图/文/摄：太平洋汽车网陈杰2）

[汽车之家?新闻]?近日，我们从法拉利官方获悉，该品牌旗下的全新入门四座跑车——Roma将于7月23日在国内亮相，新车已于2020年4月7日正式公布价格，其售价为238万元。

法拉利Roma作为全新入门四座跑车，其传承了法拉利456?GT、612、FF等车型2+2座GT跑车的精髓，并在外观方面借鉴了法拉利Monza?SP1/SP2的设计元素。新车使用独特的鲨鱼鼻车头造型，前进气格栅则采用网眼式的中网设计，搭配两侧横向布局的LED日行灯，感官上非常复古。新车修长的前机舱盖，以及整体靠后的座舱位置，显示出该车前中置发动机与后轮驱动的布局。新车摒弃了大量空气动力化造型套件，让新车车头部分保持简约而优雅的设计理念。

车身侧面，新车整体造型采用极简主义的风格，车身上没有使用过多的棱角与折线。Roma的车身线条从车头开始一气呵成贯穿至车尾，使车长与车高的比例达到1：2的完美黄金比例。车尾部分，新车采用了可根据车速调节的两段式电动后扰流板，而扰流板造型与尾部比例也达到了1：2的完美比例，排气依旧使用了双边共两出的造型，也为优雅圆润的尾部带来一丝视觉冲击力。

内饰方面，新车与之前法拉利2+2布局的车型都有所不同，Roma采用了官方称之为“双座舱 ”的设计理念，并使用了全新的HMI人车交互界面。全车内饰都使用了质感细腻的真皮材质，完美地演绎了低调与奢华。此外，新车使用了16英寸的全液晶仪表盘，搭配中控8.4英寸的多媒体触控屏，以及采用了与SF90相同的集成触控功能的三辐式多功能方向盘；而副驾驶前方则另有一块小型的乘客显示屏，能够同步部分行车信息。

法拉利还首次在4座GT车型上搭载了Side?Slip?Angle?Control(SSC?6.0)侧滑角控制系统，以及法拉利Dynamic?Enhancer(FDE)动态强化系统。动力方面，新车将搭载3.9T涡轮增压V8发动机，最大功率620马力，最大扭矩760牛·米；传动系统匹配8速双离合变速箱，官方0-100km/h加速时间仅需3.4秒，0-200km/h加速时间仅需9.3秒，最高时速可达320km/h 。（文/汽车之家?毕业）

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